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Estudo mensura custos do desperdício de grãos no país!

A combinação de rodovias em má conservação, transporte inadequado e necessidade de armazenamento faz o país perder milhões de toneladas de soja e milho colhidas em cada safra, ou alguns bilhões de reais. É o que reforça estudo recém-concluído pelo engenheiro agrônomo Thiago Guilherme Péra, coordenador do Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial […]

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Sistema de rastreamento pode ser obrigatório em caminhões que transportem resíduos perigosos!

Sistema de rastreamento pode se tornar equipamento obrigatório em caminhões e embarcações que transportem resíduos classificados como perigosos. A proposta está em análise na Câmara e foi aprovada na Comissão de Viação e Transportes. Os resíduos perigosos são materiais de origem hospitalar, ou que, por exemplo, possuem características tóxicas e inflamáveis, podendo afetar a saúde […]

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Visita da Cavalinho Transportes para validação de projeto!

Recebemos neste mês uma visita da empresa Transportes Cavalinho, a ocasião foi marcada pela validação de um projeto de gestão de recursos humanos. Esse projeto foi customizado com exclusividade para a empresa, e teve como objetivo disponibilizar em uma única interface, todas as informações relativas ao condutor e suas demandas de trabalho, facilitando assim, a tomada […]

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Prazo para recadastramento no RNTRC acabou. E agora?

Os transportadores que perderam o prazo para realizar o recadastramento no RNTRC (Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas), encerrado no dia 31 de maio, não poderão realizar o transporte rodoviário remunerado de cargas até regularizarem a situação. A exigência de atualizar o registro junto à ANTT (Agência Nacional de Transportes Rodoviários) vale para aqueles caminhoneiros […]

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Gargalos no transporte rodoviário de cargas X produtividade!

O setor de logística é um dos principais indutores do desenvolvimento econômico brasileiro. Entretanto, ainda carece muito de investimentos. Segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Abralog), historicamente, o país investe cerca de 2% do Produto Interno Bruto (PIB) em infraestrutura, quando os recursos deveriam corresponder a, no mínimo, 5% do PIB. Estamos muito atrás […]

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